简单遮阳篷结构--公交车站的设计

          Cepezed Architects在蒂尔堡新建的公交站现已投入使用，这是该市公共交通枢纽改造项目的一部分。其中火车站和铁路区内的自行车停车场的改造，同都由cepezed设计。

          新的公共交通设施位于火车站西侧，通过位于遮阳蓬顶部的250平方米太阳能板为汽车站内所有功能提供充足的能源，包括雨蓬照明、数字信息标识、员工食堂和公共交通服务点。

          该车站用一系列非常细的柱子组成，其顶部是简单遮阳篷结构，形成一个长度超过160米的三角形流线的中心开放空间，外侧布置了6个上车点与1个下车点。车站漂浮着的屋顶也采用铰链结构，与火车站的遮阳蓬类似。

          整体结构被分为三个部分，所有部分都包含绿色的植物园，并在其中心为游客提供一个休憩的边沿。在乘车路线较宽的一端包含一个小型建筑，里面有供巴士司机使用的员工餐厅，一个公共交通服务点和一个带高架露台的商业空间。

          公交车站采用了一体化设计，并极其关注它的设置、实体和细节。例如，由钢板和钢条构成的细柱还包含排水管道和电缆；“紧急呼救”按钮和对讲机也集成在其中一根柱子上；中央承重梁的折叠钢板也起排水沟作用；与建筑旁的露台照明装置被整合到横跨雨蓬结构的梁上。

           此外，每隔14米，雨蓬钢材边上都设置了运动传感器，感知公共汽车和通行的旅客，以便在需要的情况下都能提供充足的照明，同时将能源消耗控制在最低限度。

          该项目属于包容性的建筑设计，轮椅使用者可通过坡道到达公交车站，而扶手上有盲文提示。遮阳蓬的ETFE膜是透明的高分子材料，几乎不需要任何维护，而且，对于太阳能板和电气设备的维修，遮阳蓬的循环可以通过小型建筑和一个可行走的电缆槽进入。